DOLNOŚLĄSKIE PENDOLINO

Już od kwietnia po dolnośląskich torach kursują nowoczesne pociągi zakupione przez Koleje Dolnośląskie. Pojazdy, które pędzą z szybkością sięgającą nawet 160 km na godzinę, kosztowały 100 mln zł, z czego blisko 70 mln zł pochodzi z unijnej dotacji przekazanej za pośrednictwem programu regionalnego.

Oficjalnie nowe pociągi nazywają się ,,elektrycznymi zespołami trakcyjnymi 31WE ,,Impuls”. I choć do produkowanych we Włoszech superszybkich pociągów pendolino �trochę im brakuje (pendolino poruszają się z prędkością 200-250 km/h), z racji podobnego kształtu i zawrotnej jak na nasze regionalne warunki prędkości, skojarzenie wydaje się słuszne. �

Dwa pierwsze pojazdy wyruszyły w trasę już 1 kwietnia, pozostałe trzy pojawią się na dolnośląskich torach w czerwcu. Obsłużą połączenia Wrocław – Węgliniec przez Legnicę i Bolesławiec. Podróż tymi najszybszymi regionalnymi pociągami na Dolnym Śląsku pozwoli podróżnym pokonać odległość z Wrocławia do Legnicy w niecałą godzinę, a przejazd pomiędzy Wrocławiem a Węglińcem skróci się o 20-25 minut.�

W tym czasie podróżni mogą korzystać z internetu, podładować komórkę czy przewinąć niemowlę na specjalnie przygotowanym stanowisku. Komfort podroży poprawiają także szyby pochłaniające promienie słoneczne, klimatyzacja i wygodne fotele, zaś niskopodłogowe wejście ułatwi poruszanie się osobom na wózkach i młodym rodzicom. Na licznych udogodnieniach technicznych (np. elektroniczne układy sterowania pojazdem, kamery zamiast lusterek czy monitoring wnętrza) skorzysta także obsługa pojazdu.�